经乌鲁木齐交警调研发现，一般在路口，排队等待的第一辆车从起步到通过，正常用时为2秒。但往往因起步延误，首车通过路口时间会延迟到6秒，如此一来，一个绿灯时间平均就会少通过大约10辆车。

为此，首府交警开始全面倡导“首车待驶、起步提速”行动。

乌市公安局交警支队交通科民警肖鹏介绍，在路口交通堵点治理及专项调研中，警方发现，路口排队等待红灯的车辆中，首车（即第一辆车）起步通行的效率直接影响路口的整体通行效能，比如：路口红灯变换绿灯后，首车的驾驶员注意力不集中或有其他影响驾驶的行为，就会导致首车响应速度慢，车辆起步延误大，从而严重影响后车的通行效率。

在此之前，乌市公安局交警支队已采取了“路口屏显待驶区”方案，有效提升路口通行效能；同时中心城区8处路口实施了左转待驶区设置。“首车待驶、起步提速”行动是在此基础上推行的。

作为路口第一位排队等候的车辆驾驶员，为了进一步提高路口通行率，您需做到以下三点：一是红灯等待时，注意观察路口信号灯控制，随时做好起步准备，杜绝影响车辆驾驶的陋习（如拨打电话等）；二是在路口绿灯亮起时，快速通过路口，杜绝延误、停顿等影响后车通行的驾驶行为；三是首车严格按照车道指示标志、箭头导向行驶，杜绝首车违章占用车道，阻碍后车正常通行。