关于米东交通问题若干建议
信件信息
信件名称: | 关于米东交通问题若干建议 | ||
提交时间: | 2014-03-19 | ||
信件内容: | 关于米东交通问题若干建议 |
回复信息
回复部门: | 办结时间 | 2014-04-02 | |
回复内容: |
网友您好: 感谢您关注米东区“党政门户网站书记、区长信箱栏目”,现答复如下: 一、关于“后街”单行道上车辆违法行驶多的问题。我们已经安排民警在早晚高峰时段内加强管理,大力处罚车辆违反单行道的违法行为,截止3月30日,已经处罚了25辆违法车辆,我们将进一步加强对该路段的管理。 二、冠以“黑车”的治理问题。首先“黑车”的管辖权限在市交通局统管办,车辆只要具有有效的行驶证、驾驶人具有有效的驾驶证,并且不违反交通标志标线的情况下,交警无权处罚。建议由区政府牵头,相关部门配合,形成联合执法工作格局,加强对辖区“黑车”的管理。 三、关于信号灯的问题。米东区交通信号灯的设置等管辖权在区城建局,目前我区道路上使用的信号灯多为单点控制的老式信号灯,已经不适应当前交通管理工作。米东区交警大队已将此情况反映给了区政府,区政府计划在全区跟换多相位智能信号灯。 四、关于米东区有多少交警的问题。米东区交警大队现有交警68人,路面执勤民警为38人,承担着辖区3407.42平方公里,888.314公里的道路交通安全管理工作,最远管到甘泉堡。米东区属城乡结合部,辖区内交通状况点多、线长、面广,道路基础设施不完善,县乡道路多为混合交通,群众交通安全意识薄弱,道路交通违法行为较为普遍,交通事故频发。近年来随着米东经济的快速发展,新修道路逐年增加,建成区面积不断扩大,加之维稳工作任务繁重,大队现有警力严重不足,民警不仅要承担辖区日常道路交通秩序管理、交通事故处理工作,同时又要担负维稳工作,由于警力有限,民警每隔一天就要值一个班,连续数月如此,民警都较为疲劳,我们在米东大道卡子湾路口、永顺街等重要节点路口设置的有固定岗,其他路段均为车巡流动岗。为了解决警力少的难题,米东区交警大队已向政府申请了30名交通协管员,以协助我们开展交通秩序疏导和管理工作。
米东区交警大队 |