目前，市公交珍宝巴士有限公司新购入的539辆纯电动公交车已完成验车、上牌等前期准备工作，将分批投放运营。（全媒体记者梁淑芳通讯员李昕摄）

新疆网讯（全媒体记者梁淑芳）随着以旧换新行动的推进，不少市民借利好政策更换家用电器和汽车。最近，我们身边的公交车也在换新，乌鲁木齐街头出现了不少新能源公交车的身影。

此次更新受益于今年7月底，交通运输部、财政部联合发布《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，提出对新能源城市公交车及动力电池更新进行定额补贴。其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。

当前，市公交珍宝巴士有限公司和市公交集团陆续更新新能源公交车。预计到2025年3月，上线营运的新能源公交车占比将达到60%。

12月25日，市公交珍宝巴士有限公司营运部经理秦红说，公司报废公交车有646辆，目前新购置的539辆公交车已交付，正在整备阶段，会陆续投放。

12月21日，首批28辆全新纯电动公交车在54路公交线路运营。相比传统公交车，在外观造型、内饰设计、智能化配置等方面都有很多改进，彻底解决了公共交通车辆老化、运力不足、污染排放等问题。新能源车型为低地板车型，采用低入口一级踏步设计，更加方便老年人及其他特殊人群安全乘车。

作为第一批受益司机，54路公交车驾驶员何挺说，新能源公交车功能上有很大提升，包括座椅、倒车影像等，驾驶位也升级了，在冬季行车时，防侧滑功能很给力。

“区别于以往的公交车，新能源公交车上的座椅都是软包的，坐上去更舒适，还有充电设备和空调设施。”市民任敏说。

市公交集团车辆维修服务中心二车间副主任刘泽宇说，2016年12月之前注册的新能源混合动力公交车辆，至今已运营了8年，由于电池性能不稳定，车辆故障频发，运营成本不断攀升。更换电池后的公交车在完成技术检测后陆续驶出维修车间“如获新生”。

据统计，市公交集团六个经营部共有2800余辆公交车，截至今年7月，车龄8年以上的公交车就达到1700余辆，为了提升市民乘车舒适性，市公交集团今年计划更新520辆公交车。

市公交集团技术质量管理部部长刘学义说，企业将报废305辆公交车，目前，新购置的10.5米低入口纯电动公交车正在抓紧生产中。同时，需要更换214辆车的插电式混合动力电池，也在加紧生产过程中。“利好政策可以缓解公交企业购车资金压力，将加速8年及以上存量城市公交车更新。”刘学义说。